Схема генерального плана г. Ташкента на период до 2015г разработана институтом ТашНИиПИгенплан по заданию Главархитектуры Хокимията г. Ташкента в 1997году.

Схема генерального плана, как важнейший градостроительный документ определяет принципиальные основы и базовые параметры перспективного развития города Ташкента до 2015 года.

Основными положениями Схемы предусматривается дальнейшее развитие Ташкента как столицы нового независимого государства, города-лидера социально- экономического прогресса Узбекистана. Планомерность и устойчивость развития Ташкента обеспечивается градостроительным и экономическим регулированием на различных территориальных уровнях - общегосударственном, региональном и местном - путем стимулирования развития других городов и поселений Республики.

На расчетный срок (конец 2015 г.) в г. Ташкенте определены параметры численности населения и территориального развития.

В проекте Ташкент и пригородная зона рассматриваются как единый градостроительный объект - столичный округ, с функционально-планировочной организацией зон массового отдыха населения и ориентацией сельского хозяйства на пригородный агро-проиводственный комплекс.

Определены направления развития экономической базы в условиях формирования рыночной экономики.

В области жилищного строительства намечено увеличение обеспеченности общей площадью; определены объемы нового строительства; ввод нового строительства; реконструкция и модернизация существующего жилого фонда; снос малоценного и ветхого жилого фонда; решены вопросы размещения нового жилищного строительства; и разработана новая структура жилищного строительства.

Проект предусматривает развитие транспортного строительства в направлении качественного преобразования и развития сети улиц и магистралей с увеличением общей протяженности; формирование качественно нового каркаса автомагистралей непрерывного движения; сохранение приоритета общественного транспорта в общем объеме передвижений.

Планируется развитие внешнего транспорта с учетом роста объема перевозок на перспективу, включающее строительство нового международного аэропорта, реконструкцию Ташкентского железнодорожного узла с полной его электрификацией и созданием внутренней городской железной дороги.

Развитие инженерно-технической инфраструктуры включает: повышение уровня инженерного обеспечения до 100% по всем видам инженерной инфраструктуры с повышением их надежности и экономичности; введение ресурсосберегающих технологий, приборов учета и регулирования пользования инженерно-техническими ресурсами; повышение уровня надежности и эффективности инженерных систем.

Планировочное и архитектурно пространственное развитие Ташкента предполагает эволюционное развитие существующей архитектурно-планировочной организации города.

Важное место в работе занимают экологические аспекты формирования городской среды.